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欧洲杯戴姆勒卡车北美公司开放全电动大型钻机

2021-06-08 11:41

  对于SUV和乘用车来说,电动汽车在当今道路上非常普遍。迄今为止,用于在全国范围内运输货物的轻型卡车和大型钻机一直使用传统的内燃机。随着包括福特和特斯拉在内的数家从事轻型皮卡开发的汽车制造商的转变,这种情况将会改变。半导体制造商戴姆勒卡车北美公司本周宣布,其电池电动eCascadia和eM2大型钻机现已可以预订。

  这家卡车制造商声称,大型钻机将是在美国销售的续航时间最长的商用电动汽车。虽然开放预购订单,但要等到2022年下半年才能开始生产。eCascadia和eM2的动力总成将来自底特律,也就是底特律Diesel。

  底特律称之为ePowertrain,将提供单马达或双马达配置,扭矩高达23,000磅英尺。eCascadia承诺每次充电250英里,eM2承诺每次充电230英里。

  卡车制造商还为试图上电的车队所有者提供服务,以帮助他们选择选项,包括充电选项。就定价而言,这是一个谜。但是,它们肯定是昂贵的,因为它们是用于商业卡车的全尺寸半卡车。

  没有迹象表明这些卡车的电池需要多长时间充电。欧洲杯据推测,考虑到车辆的体积,电池组很大,考虑到它们的尺寸,它们具有相对较长的行驶距离。庞大的电池组可能意味着较长的充电时间,这意味着这些卡车可能更适合短途卡车运输,它们每晚返回到同一地点进行插电。