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欧洲杯数名专家赴马达西奇拆卸D18T航空发动机白

2021-07-25 14:39

  据俄塔斯社12月16日报道,近日马达西奇公司的中方股东向乌克兰提出赔偿的要求。因为乌克兰迫于美方的压力,阻止了收购,让中方股东损失数十亿美元。但俄专家认为,美方的阻止行动已经太晚了,实际上乌克兰的军事工业已经被东方大国掏空,现在剩下的只是些面包屑,并不能影响大国的军事技术发展。

  俄媒体12月7日报道,马达西奇公司的中方股东对乌克兰提起国际仲裁,要求乌克兰赔偿35亿美元。目前该股东已经雇佣了三家知名的律师事务所起诉基辅。根据报道2019年8月份,马达西奇公司已经向中方股东出售了超过50%的股份,以获得资金度过危机。但是当今年8月4日中国方股东向基辅提交收购申请时,却遭到了拒绝。泽林斯基认为需要重新评估此次收购带来的影响,收购行动就此被打断。但是外方股东为此已经花费了数十亿美元,不可能白白损失,必然要求乌克兰进行赔偿。

  乌克兰坐拥世界最好的农耕土地,曾在欧洲数得着的工业(钢、机械产量世界前列),最好的船厂(俄罗斯失去乌克兰连航母都无法建造);优秀的动力设备(马达西奇发动机、曙光机器设计);还有安东诺夫。现在成功把自己搞成了欧洲的阿富汗,人均GDP连越南都不如。乌克兰曾经被称为欧洲的粮仓,可见其国家的发展程度。但现在乌克兰被称为欧洲的子宫,其悲惨程度可以想象。乌克兰有优秀的资源和环境,但是因为迷信西方国家,在西方国家的忽悠下,一步步走向了衰落。到现在乌克兰已成在充当西方国家制衡俄罗斯的炮灰,并一步步走向分裂。

  据悉,在马达西奇落魄时期,俄罗斯曾派遣数名专家曾连夜赴马达西奇工厂,对其D18T航空发动机拆卸,取走了部分零件。而白宫则抱怨来晚一步,未能阻挡俄罗斯人。D18T发动机是安-225和安-124大型运输机的发动机,但是当前无论是俄罗斯还是乌克兰都没有能力生产这款发动机。D18T发动机使用三转子机构,最大推力26吨,是苏联时期航空发动机的巅峰之作,但是苏联解体后,俄罗斯没有了建造A124运输机的计划,乌克兰也失去了生产这款发动机的动力。

  乌克兰当前出售马达西奇公司还能够换取一定的资金,等到中方大推力涡扇发动机技术成熟,这家发动机公司估计就没有买家了,但是乌克兰选择了依附白宫的政策,不大可能违背白宫的意愿。乌克兰走向没落有很多原因,首先其国内有金融寡头存在,垄断了国家的经济甚至左右的国家的政治,影响国家经济发展。苏联时期留下的重工业底子大多是军事工业,俄罗斯处于恢复期,不可能大量购买乌克兰的发动机等产品,西方公家有自己成熟的发动机体系,也不会买乌克兰的产品,其重工业必然走向没落。