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河北十一选五液压绞车说明书

2020-11-17 10:37

  ◎ 压 车 绞 目 黄 河牌 液 HUANG HE PAI YE YA JIAO CHE 使用说明与维修指南 西安 中国 ? 黄河 机 电 有 限 公 司 凵 … 1 、 概 况 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … ( 1 ) … 2 、 型 号 与 技 术 参 数 … … … … … … … … … … … … … … … … ( 2 ) … 3 、 主 要 结 构 及 工 作 原 理 … … … … … … … … … … ¨ … … … ( 5 ) 凵 4 、 安 装 与 试 运 转 … … … … … … … … … … … … … … … … … … ( 8 ) … 5 、 操 作 方 法 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … ( 1 1 ) 6 、 … 3 T 、 5 T 液 压 马 达 轴 封 机 械 密 封 装 配 图 … … … ¨ … … … ( 1 2 ) … 7 、 1 . 5 T 1 、 3 T 2 液 压 马 达 轴 封 装 配 图 … … … … … … … … … ( 1 3 ) … 8 、 维 护 和 保 养 … … … … … … … … … … … … … … … … … … ( 1 4 ) … 9 、 常 见 故 障 的 判 断 及 排 除 … … … … … , ?? … … … … … … … ( 1 6 ) 1 0 、 … 绞 车 在 使 用 维 修 中 容 易 出 现 的 非 正 常 故 障 … … … … … ( 1 7 ) 凵 1 1 、 … 维 修 中 的 拆 卸 与 安 装 步 骤 … … … … … ¨ … … … … … … ( 1 8 ) … 1 2 、 液 压 绞 车 配 件 选 用 指 南 … … … … … … … … … … … … … ( 2 3 ) … 1 3 、 易 损 件 ( 密 封 件 ) 名 细 表 … … … … … … … … … … … … ( 2 6 ) … 1 4 、 其 它 有 关 问 题 … … … … … … … … … … … … … … … … … ( 2 8 ) 一 、概 感谢您选用黄河牌液压绞车 。 况 黄河牌液压绞车具有结构紧凑 、性能稳定 、体积小 、重量轻 、效 率高 、传递功率范围大 、安装简单 、操作灵活 、维修方便等特 点 。广 泛应用于油 田钻 井 、修井 、港 口、矿厂 、建筑 工 地等 场合起 吊重物 , ˇ 特别是在易燃 易爆 的场合使用 , 更显 安全可靠 。 黄河牌液压绞车 的研制 生产是在引进 、消化 、吸收的思想指导下 进行 的, 即吸取 了国外 同类产 品的优 点, 又进 行 了改进 , 采用 了机械 式轴封等先进技术 。 同时贯彻 了我 国的现行技术标准 , 各项技术指标 凵 均达到 国外 同类产 品的先进水平 。 黄河牌液压绞车 的不 同型号在规格 、技术参数 上 各有所不 同 , 但 在结构 、性能 、使用 、操作 、维修等方面基本相 同 。 因此本说 明书适 用于本厂生产 的液压绞车系列产 品 。 √ 黄河牌液压绞车 己有十几年 的生产历史 , 产品规格 、型号不断增 。 加 , 性能 、质量不断改进提高 , 截止 ⒛∞ 年 已累计 出厂 1 5 0 0 台多 用户遍布全 国各大油 田, 并随主 机 出 口国外 。我们真诚欢迎用户在使 用黄河牌液压绞车 中 , 提出宝贵 的意见 。 √ 一 「 义 ~。 ˇ 二、型号与技术参数 1、 型号 本产品的型号标注示例如下 : I 3T-— J— 方式 达泄油 —L 产品 lI 1马 设计序号 升能力 提 丿 zj 注: 图 3A)。 加 A的为马达泄油 口接回油路 ( 见 达泄油方式:不 马 图 3B)。 加 A的为马达泄油 口直接接油箱 ( 见 ΑΛ 缩写 绞 车 压 液 2、 技术参数 表一 ) (1)、 液压绞车技术参数 (见 表 一 、 、 (!!~ 马达参数 型 号 额定 压力 绞车参数 额定 额定 理论 转速 排量 绳速 压力 拉力 容绳童 m 马达轴封与 连接 o型 +油 封 渐 开线花键 矩 形花键 lin r/Ⅱ Κ¢ f lVIPa WIPa lVI1/r .5T-1 YJ-△ 16 14 500~2000 m/mi11 1500 10,6~35 ,5T-2 YJ-△ 500-2000 14 1500 106~29 机械 密封 YJ-3T-2 16 1007 500~1500 14 3000 114~22 o型 +油 封 矩形花键 渐 开线花键 矩 形花键 矩 形花键 YJ-sT-s 500~1500 100,7 3 0 0 0 11,4~22 机械密封 机械密 封 机械密封 YJ-3T刊 500~1500 100,7 3 0 0 0 L1,4~22 YJ-sT-z 500~1500 161,1 17~25 凵 (2)不 同压力下绞车提升能力 1力 提 升 常 ( 〖 g ) ‘ 1 1 1 Y J-5T-2 Y J-3T-2(3)(4) 凵 4111 2111 J-l:5T-1(2) 压 力 ⒈‘ :,2 ( M 9 a ) (3)不 同流量下绞车提升速度 提 升 速 度 (⑴ YJ-1,5T-(l)(2) 凵 YJ-3T-2 (3)(4) 45 YJ-5T-2 3 1 θ 5 4θ 5θ 8θ lθ 012θ 1‘ θ 200 流 量 泵 m∫ in (L △ 表二) 图 2、 图 1、 车滚筒 ,底座外型尺寸及固定螺栓(见 (4)绞 e 8-Φ 心 线 底 座安装尺寸 表二 型号尺寸 YJ-1.5T^z YJˉ T^z YJ-sT-3 滚 d 筒 D 底 L a 座 C 外 e 型 宽B 高H 400 290 400 450 450 b 长 A 圃定垠栓 16 s压 江 16 ⒈ M16 YJ-1.5T-△ ¢ 198 ¢ 198 ¢290 300 1 5 9 4 1 300 41 ¢ 17 咝 C17 225 225 C245 ¢245 ¢245 ¢ 325 ¢413 347 ¢ 413 347 190 45 190 45 45 ¢ 17 ¢ 17 700 434 434 434 16 Ⅸ压 ⒈ 压 16 20 Δ 压 YJ-sT-叫 YJ-5T-2 ¢4 1 3 347 ¢ 5 0 9 378 225 ¢ 17 298 ¢ 21 750 450 567 509 进 (5) 车 绞自重 、包装箱尺寸 、总重及 表三 ) 出油 口连接形 式 (见 吻 表三 型号 YJ-1.5T-△ .5T^2 YJ-△ 2 YJ-aT-ˉ 叨 -3 自重 Kg 包装箱尺寸(mm) 总重 长 750 750 高 450 Kg 175 Z1〃 71″ 油 口连接形式 宽丽 400 520 520 520 225 227 227 452 230 1(5/16)-12I-IN2B 232 580 232 462 1(s/16)-12rn{28 z∪。 1(5/16)^△ 丝 yJ-j⒈ 叫 1(5/16)-12tiN2B YJˉ T-z 注 :绞车 型号 所注提 升 重量 为额 定提 第 4 升能 力 ,该提 升能 力 是滚 筒绕 。 一 层 钢 丝绳时 的提 升能力 , 随层次增加 , 提升 能力相应减弱 0 ∪ 三 、主 要 结构及 工 作 原 理 绞车 的主 要结构 由三 个基本部分 组成 : 1、 底座和侧板 2、 叫顺序 阀 ) 液压马达和 制动 阀 (也 3、 滚筒总成 ,它又 由四个基本部分组成 : 凵 (1)滚 筒体 (2)制 动 缸总成 (3)初 入 )行星 减速机构 级 (输 (4)次 级 (输 出 )行星 减速机构 ?丿 主 要装配关系 (见 附图 1液 压绞车主要结构件装配图 》 制动 阀通过 阀座体连接在液压马达 上 ,制动缸连接在侧板 上 ,液 压马达通过 侧板连接在制动 缸上 ,滚筒体 一 端装在液压马达 一 边 ,在 一 u制 动缸 上 装有 个铜衬套 ,支承着滚筒 ,为 了防止润滑油泄漏 ,衬套 内外 圆各装有密封 圈 。两级行星减速机构 的啮合齿 圈连接在制动缸 上 。 滚筒 的另 — 端 由轴承支承装在侧板 上 ,两侧板安装在底座 上 。 动力传递 : 液压 马达 通过 单 向离合器和花键轴 带动初 级行星减速机构 上 的 一 级太 阳轮 (花 键与 一 级太 阳轮为 一 体 ),由 初级行星架传给次级行星 ˇ丿 架 的 级太 阳轮 ,再 由次级行星架将动力传给滚筒体 。 干 / ` ~ ˇ 丿 制动系统 g整个制动系统 由动制动系统和 静制动系统两部分组成 。 (1)动 制动系统 由控制 阀 、制动 阀和液压 马达组成 。 控制 阀是 一 个 三 位 四通 阀 ,它一 方面通过控 制供油方 向来改变液 压 马达 的转动方 向 ,实现绞车 的提升和下 降 。另 一 方面通过改变 供油 量 的大小来控 制提升和下 降速度 。当绞车超 负荷 工 作 时,还可 以通过 控制 阀给液压马达正 向加 以适 当压力 ,帮助刹车 。 (2)静 制动系统 由三 个 工 作部分组成 :a、 弹簧和多片摩擦片 b、 单 向离合器 (它 与初级太 阳轮装在 同一 花键轴 上 ,外 圈齿与 内摩擦片的内齿连接 ) c、 液压活塞和液压缸 静制动系统 的功能是使重物可 以停 留在任何位置上 ,其原理是 : 当静制动油路有足 够压力 时,推动活塞 ,使 内外摩擦片脱离 ,当油路 油压下降后 ,弹簧复位 ,推紧摩擦片 。 绞车 的工 作原理 (见 绞车油路原理图): 当控制 阀处于正开状态 时 ,液压油打 开制动 阀中的单 向阀 ,推动 液压 马达正转 ,它带动 一 级太 阳轮和初级行星 架 ,再 由初级行星架通 过 二 级太 阳轮带动 次级行星架 ,最 后 由次级行星 架传给滚筒体而提升 。 如果这 时控制 阀停止供油 ,重物有下 降的趋势 ,带动两级行星架反传 到单 向离合器反转 ,因单 向离合器 的外 圈与 内摩擦 片连接 ,所以被制 动而停止 在该位置 上 。 当控制 阀处于反开位置时,压力油首先进入静制 动缸 ,压缩弹簧 , 使 内外摩擦片脱开 ,当压力升至打 开顺序 阀 ,液压马达逆 时针转动 , 6 、 砭丿 灬 0 凵 动力 由液压 马达 通过两级 行星减速而带动滚筒体使重物下 降 。当控制 阀处于 中间位置 , 停止 供油 , 液压 马达停转 , 复位弹簧紧顶 内外摩擦 片 , 通过 单 向离合器 , 把液压马达轴刹死 , 使重物停在该位置 上 。 液压 马达 的泄漏油 , 通过 马达顶端油 口, 有两种方式泄油 : ( 1 ) 依马达 的正反转 , 分别通过两边单 向阀流入 回油路 ( 见 图 3A)。 口通过管线直接接 入油箱 , 管 ( 2 )达泄油 马 线B)。 马达泄油两 种接法各有利弊 , 第一 种安装简单 , 但要求 回油背压 pa,否 绝对不能大于 1 . 4 M 则会冲坏马达轴封 ; 第二种对马达轴封有利 , 但需增加管线 。 绞车总成 动器 ~制 唧 叟 脚 励器 臼 凵 目 绞多总成和制塑盎 刂 ∶ ∶ ∶ J 阂 ∶ 、 ) 扌 n .、 111J丿 达泄油 口接 回油路 图 3A马 达泄油 口直接接油箱 图 3B马 绞车油路原 理 图 凵 四、安装与试运转 1、 绞车 的安装位 置和方 向 , 允许 以滚筒轴 心 为圆心 , 任意转换位 置。 4)箭 头所指方 向 , 如需在 阴影方 2、 绞车钢 丝绳 拉力方 向见 ( 图 向受拉力 , 需要与制造厂家商 定 。 2 )注意 。 : 固定螺栓 的数量和规格 3、 安装底座板 螺孔位 置按 ( 图 必须符合规定要求 , 不得减少或用小直径螺栓代替 。 4、 绞车 的底板安装 , 必须 圃定牢靠 , 在使用 中不得弯 曲变形 , 安 车平稳 运转 。 ,否 则会影响绞 装后 的不平度 不得大于 0 . 5 m m 5、 绞车安装就绪 后 , 底座接触面应水平并 受力均匀 。 筒 中线、 要保 证 绞车滚筒轴 线与滑 轮铅 垂面垂直 , 滚 度见 图 5) 面夹角不大 于 1 . 5( {kL夕 {廴 ∠ 彡 图4 钢 丝绳受力拉力方向 图 5 嘭 凵 7、 绞车的油路控制阀应是一个弹簧复位的 H 型三位四通阀, 控 制 阀的安装位置, 可根据操作需要放在适当位置 。 8、 绞 车 的 进 出 油 口 螺 纹 。 3吨 和 5吨 — 为 1(5/16)″ 12L「 NzB, 1.5 吨 Z1 ″ 用 为 内螺纹, 户如需要 改变该油 口螺纹 , 可 与 生产厂家商定 。 9、 制动 阀 ( 即 a之 顺序 阀 ) 的打开压力应 在 6 ~ 8 M p 绞车 出厂 间, 凵 时 , 生产厂家 已调好 , 请不要随意 改变 。 1 0绞车 、 的进 出油 管线 , 必须有充分 的直径 , 以确保绞车上受 到 最小背压 , 一般背压不超过 0 . 7 M p a ,最 1.4Mpa ,有 以 高不超过 保证 足够 的静 制动能力 , 同时也不易损坏液压马达轴 封 。 凵 11 、 口不直接接油 箱 , 泄 马达泄油 油 口接头处装 有压力表 ( 见 图 ω, 专 门监 测背压 。绞车在 安装 试 车 时 , 请特 别注 意此压 力 , 绝对 不 能 1.4M pa,否 则将损坏 马达轴封 。 凵 图6 ⒓、绞车 的使用场合 很广 , 但使用 时, 液压系统压 力 、流量必 须 ∪ 与说 明书 的要求相 符 , 否则将影响绞 车 的使用寿 命 。根据用户 的需要 , \ 0 本厂可配套提供动力源 、控制 阀和有关管线正式使用前 、 , 必须认真检查管线 的连接 、润滑油位 、通 气孔 、 钟。 系统压力等 , 一切正常后 , 正反空运转 2 分 丝 绳必须在滚 7)所 1 4绞车 、 的钢 丝绳 固定如 ( 图 示 。起 吊时 , 钢 以上 。 筒 上 先缠绕 5 圈 ″ -5用 钢 丝绳 楔快插 入小端 9/16″ -1/2″ γ16″ 钢丝绳楔快插入大端 ˉ 0 图 7 钢丝绳在滚筒上 的固定方法 15、 切勿踩踏 、碰 撞绞车 的金属管线和接头 ,以免损坏绞车 。 16、 绞车在起 吊重物 时 ,要特别注意观察马达泄油 口压力表 ,尤 饧 其是 出厂前 的试 吊检 查和钻井 、修井初始起 吊时的检 查 更 重要 。如背 须仔细检 查系统回油管线 ,确保畅通 。否则背压过 压超过 1.4Mpa,必 高将冲坏马达机械密封 ,产生严 重漏油 ,影响绞车正常使用 。 马达泄 油 口通过足够粗 的管线直接接 回油箱 ,就没有 必 要进行 上述 检 查 了 。 10 五、操作方法 ∷ 绞车操作非常简单 。控制 阀手柄 的主 个位置 , 分别控制着绞车 1、 提升 、停 止 、下放 三 种位置 。 2、 当重物下放需要 减速 时 , 可将控制 阀的开度减小 。 3、 当超负荷提升重物时,刹 车出现卞滑现象,可 通过控制阀给液 命 ∷ ∷ 凵 压马达正开 加适 当压力来解 决 。 、 滚筒上 的钢 丝绳必须排 列整齐 。 4、 ∶ ∷ 注意绞车不 为载人提升而设计 ,ェ作 中重物下严禁站人 ,以确 5、 保安全 。 ∷凵 J V ′ △丿 sT液 压马达轴封 六 、3T、 机械密封装配图 ˇ 丿 ψ丿 图8 序 1 2 3 4 5 6 7 号 名 称 弹簧 材料名称 H62 1Cr18N⒚ 1Ⅰ H62 0 乙 ∠ υ Η 冲压弹簧座 冲压卡环 冲压挡垫 橡胶波纹管 冲压传动套 旋转环 静 止环 缓冲垫 结构特征 : 丁腈橡胶 H62 锡青铜 (WC) WC 8 9 丁腈橡胶 由于采用了橡胶波纹管,可以补偿轴的径 向跳动 。 采用单弹簧,不易堵塞 。 缓冲垫 ,波纹管有丁腈橡胶和氟橡胶两种材料 , 丁腈橡胶耐油性能及抗老化性能好,氟橡胶耐热 及耐腐蚀性 、耐老化性好 。请根据工况选择 。 使用工况 : 1、 压 力 :从 0到 1,0Mp °至1 0 0 C° 。 并且提高了旋转环的浮动性减少了补偿阻力 。 2、 温度: 辅助密封为丁腈橡胶时- 2 0C 3、 介质 : 油、水及其它弱腐蚀性溶液 。 4、 转 速 :小 于 弱 00转 /分 。 型 号 g FBD亠 YQ △ 12 凵 七、 1。 sT-1、 3T-2液 压 马 达 轴封装配图 3 4 图9 ∪ 序 2 号 名 称 材料名称 丁腈橡胶 丁腈橡胶 丁腈橡胶 钢 45 马达轴 3 4 5 ″ 0″ 密封圈 ″ 0″ 密封 圈 密封 环 油封 ∪ 刂 ∪ 八 、维护和保养 1、 为 了延长绞 车的使用 寿命 , 必须 经 常检查润滑油位 , 并及 时添 加 。油位检查 孔 、排气孔 、加油 、放油孔 在绞车尾部 , 维护保养 时, 须将尾 部保护盖卸 掉 , 检查 油位见 ( 图 10)。 2、 定期换油 一 ( 1 )绞车使用 新 个月后应换新油 。 ( 2 )后每运 以 小 年换新油 一 次 。 转 1000 时或半 (3)每 次 加 油 :1.5T绞 车 1.2公 升 ;3T绞 车 2.2公 升 ;5T绞 车 4 公升 ; ( 4 )滑油推荐 润 使用 ⒇W 多 用途 E P 级 齿轮油 。 3、 换油 的操作顺序见 ( 图 11)。 l∪ 图 10检 查油 位及排气孔卸下 保护盖 , 拧开螺栓可检查油位 ,不足 时添 加 ,排气孔要保持清洁 ,不得堵 死也不得用实心 螺纹代替 。 图 11换 油放油 时,将 滚筒上 的油孔对准油 孔 。 然后拧上带丝扣 的短管或油 管 ,再卸下丝 堵 ,加油 时将孔转到加油 孔位置 ,拧上 带 丝 扣 的弯 管后加油 。 14 △ 0 4、 发现绞车漏油 , 要及 时检查和维修 , 特别要注意各 种密封件 是否损坏 。保修期 内厂家随绞车 出厂提供修理包 一 套 , 保修期外用户 应提前 向生产厂家订购绞车所 需各种密封件 。 5、 经 常清除绞车上 的泥土和油污 , 可大大延长绞车 的使用寿命 。 J 6 、 绞车在安装 、拆卸 、搬运 时不得碰撞 , 液压管接 口必 须保持 清洁 , 不得有任何脏物进入 。 7、 绞车 上 的油管特别是金 属管线不允许有挤 扁等缺陷, 以 免引起 J供 油不畅 。 ? J \k冬 丿 态 b口 九 、常见故障的判 断及排除 马达轴封冲坏 所致 , 达轴封密 封 缸处软 管卸掉 ,卸下液压 马达 ,更换 马 判 断 及 排 除 可将 连接制动 1、 绞车 起 吊正常 ,但 从尾部排气 孔或侧板 处漏液 压油 。 动 缸更换 2、 液 压 马达轴封损 ″o噢 的 管 蕴 ,使 背 压 绝 对 低 于 1,4Mpa。 系 统 背 压 过 高 ,可 更 换 较 大 直 径 现。 种故障还舍反复出 否则,这 3、 绞车 正转 正 常 ,反 转放不下 重物 或放不 平稳 。 反转 , 可拆开 顺序 芯是否活 动灵活 。如 正常 , 阀盖子 , 检查压 力遥控 口是 否堵塞 , 阀 4、 滚 筒 钢 丝 缠绕 方 向 正常 , 控制 阀在 空挡时 绞车有 打滑现 象 。 车 油路堵 塞 ,会使摩 擦 片脱 不开 ,使绞车 处于刹 鲳 娶趼 , 干净 塞 。如果 液压 油不 状态 ,可检 查通 向液 压缸 的管路是 否堵 可更换 并清 洗油 租 1、 超 负荷 工 作 。 。 2、 绞车使 用 时间长 , 摩擦 片异常 磨损 , 可 以把损 坏 的摩擦 片 、 工 作 荷 趄 负 岁 茱 鼋 鼐 袜 龚 蚕 馨 譬 i∶ 量 售 弹簧或离合器冥垫 绞车安 装不水 平 ,可用垫 片垫平 。 系统 压力 不足 。 5 4 3 2 1 5、 绞 车提 升 能 力 达 不 到额定要 求 。 4 3 2 1 。 卡 死 或 低 率 麸 ,石 射 罘 磁 屠 粝 孺 屠 遢 贳 遣 星 孺 液压 马达扭矩不蹩 确保 绞车安 装面平 整牢靠 。 F。 确保 液压 系统 油温不超 过 1 8 0 ° 检查 内部 零件 的损坏 或 过度磨损 。 6、 绞车在 转动 中发热 7、 在额 定范 围内提 升 负荷时绞车发生振动 (这 在冬季油黏度大时, 3、 液压油流入液压马达的速度太慢 ° -⒛ C。 股 正常 工作油温应 不低于 明显 ),一 滑轮安 装 过紧 。 一 。 不大 于 1.5° 8、 发 生乱 绳现象或排 绞车 滚筒轴 线与滑 轮 垂线不 垂直 , 般俯角 列不整齐 1 2 3 玺 罕 昆 霭 羼 :璺 寓 串 爱 雪 豪 歹 Ⅱ霰 :更 终 即 屮 : 造 锰 酱 摇 幂 以上八个方面 ,并非 故障 的全部 ,而是 16 一 些常见故 障 , 仅供参 考 。 凵 十 、绞车在使用维修中容易出现 的非正常故障 现 象 判 断 及 排 除 压马达轴封被冲坏所致。 泄露液压油是 :液 产 生 原 因 是 :系 统背压过高 ,超过 1.0Mpa。 拆 下 马达轴封 ,更换密封件 。试车 时 ,首先检查 须采取措施使背压 系统背压 ,如超过 1.4Mpa,必 则此类故障将 会重复发生 低于 1,4Mpa,否 一 1、 使用不足 年的绞车 出现液压 油严重泄漏 (详 见 第四章 16 条 内容 ) 11条 、 安装与试转 第 10、 2、 绞车刹车不灵 , 甚至提升几百 判 断钢 丝 绳 缠 绕 缠 绕 方 向是 否 正 确 ,方法 公斤也下滑 一 如绞车使用 时间不长 , 且从未拆 开维修 过 , 这种 现象 实 际不是故 障 , 请把滚 筒钢 丝绳 缠绕方 向改 变 , 即可正常 。 3、 绞车 维修后 , 只有反转无 正转 J 是 :站在绞车马达 端看滚筒,逆时针旋转为提 时针为下降。 升,顺 这是在维修装配过程中,将单向离合器装反所致 仔细观 察 ,容易 (绞 车单向离合器外形对称 ,不 一 (详 )。 见 第 十 章 绞车 的装 配 中 搞错 。 第三条 ) 强制性保养 和有计划 的检修 ,可确保绞车的正常运转 ,又可延长 其使用寿命 ,更可避免 检修 时应注意事项 : y 一 些被迫的紧急维修 。 (1)在 维修液压件 时 ,应特别注意 工 作场 地清洁 。 (2)拆 卸 下 的全部零件 ,都应进行仔细检 查和鉴定 ,损坏和磨 损 的零件应更换 。 上去 的零部件应是 原 生产厂家提供 的合格零件 ,如属 (3)换 次性使用 的零件 ,如液 缸 内的密封 圈 、挡 圈等 ,决不能再用 。 (4)组 装前 的所有零部件 必须认线)组 装 中对所有 的油封 ,密封 圈都要涂 上 润滑油 。 17 一 J d 十一 、维修中的拆卸与安装步骤 一 、如果绞车外部 的液压系统 经 检查无 其拆卸步骤按下列顺序进行 : 问题 , 故障就是 内部 了 , 首先 从 滚 筒 上 拆 下 钢 丝 绳 , 再把 后 盖 打 开 拧下 ⒛ ° 管接头 ,将油排 出 将绞车 直立起来 , 卸掉连接液压缸 的金 属管接头及胶管 卸掉 马达 四个 固定螺栓和螺母 ○ (5) (6) J 将 马达 向上 提起 即可卸掉 把垫板和 0形密封 圈取下 (7) (8) d 卸掉拉杆和 8 个固定侧板 及 4 个固定制 动缸 的螺栓 , 即可卸掉 侧板 轻轻旋转 ,向上 抬起侧 板 即可卸掉 V (9) (10) O 用两个螺栓拧到制动缸上 ,再用铁丝栓 住 ,提出制动缸,注意千万不要损坏密 封件 从制动缸 中取出单向离合器和 内外摩擦片 冖 ˉ `U 一级行星轮 、齿圈等 依次取出一级太阳轮、 取 出铜衬套和密封 圈 取 出二 级太 阳轮 、二 级行星架等 如果滚筒支承轴承没有损坏 ,到 此不必 再拆 卸 了。 接下来就是对拆卸 的零件进行清洗检 查了 制动缸 的拆卸步骤 (1)、 使用专 业工 具或压力机 ,卸下卡环 ,取下托板及弹簧 ,用橡 皮锤 打 出制动活塞 。 (2)、 清洗制动缸 ,仔细检查缸 内表面是否有划伤或 凹凸不平 。 (3)、 卸下报废 的活塞密封 圈和挡 圈 ,千万不要损坏活塞沟槽 。 (4)、 逐 个测量 12个 复位弹簧 ,其长度应不小于 36mm否 则更换 新 的。 、 -l 单 向离合器拆卸 步骤 g (1)首 先 卸下卡环和 挡 圈 。 一大块布 ,包 (2)用 住单 向离合器 ,用力压 出中心 范动轮 ,以防 弹簧和滚柱弹 出 。 (3)检 查 范动轮和 滚柱是否有严重 磨损 ,如果 经 常超负荷 使用 , ∷ ˇ 会造成这种磨痕 ,如磨痕严重 ,应换新 的 ,测量 弹簧长度不应 小于 ”mm,否 则换新的 。 初次级行星 架 的拆卸步骤 : (1)、 把销子打进 轴孔 中 ,即可 卸下行星 架零部件 。 ′ 0′ (2)、 用冲头从行星轴 上 打 出销子 。 二 、对零部件 的清洗 、检查 、鉴定 : 1、 最好用清洗 剂清洗所有零 部件 ,但应注意防火 、 防毒安全 。 ˇ 2、 详细检查全 部零部件 ,如属 一般性小 问题 。如 ″0″ 型密封 圈 , 销子之类无 明显损坏 , 允许再次使用 。 3、 滚柱和轴承 表面有腐蚀 、变色 、变形或异 常磨损 , 应及 时更 换新 的 。 4、 行星架如有损伤 、变形 、严重磨 损 , 应及 时更换 新 的 。 5、 最后应检查 一 下行星架上 的轴及星轮 和止推垫 圈 , 安装位置 的接触面 , 它也是 非常重要 的 , 它将直接影响轴承和止推垫 圈的使用 o 寿 命。 0 ∠ /J0 6、 如果绞车使用初期运转时间不长 ,发现部分密封件之类的损 坏导致的维修 ,就不必要将绞车全部拆卸 。 三、绞车的装配 : 图 可参考绞车装配简图 (附 绞车的安装步骤可参考拆卸过程,并 1)和 装配中还需注意以下几 点: 图 2)。 轴测图 (附 1、 装配前的全部零部件必须清洗干净 ,并确保完好 。 、 内摩擦片共五片, 2、 3吨 摩擦片共七片;5吨 内摩擦片共六片 ,外 内摩擦片共八片 ,外摩擦片共九片 。装配时 外摩擦片共六片;1.5吨 先放外摩擦片 ,再依次放 内摩擦片 ,最后 一片应是外摩擦片 。 lt ,中间是连接齿 卜 3、 注意两种 内齿圈安装顺序 ,宽在 内,窄在夕 圈。 4、 单向离合器的安装千万不要搞错 。装配前 ,左手握住离合器 外圈,右手将太阳轮花键从上往下插入离合器 ,能逆时针旋转 内圈, 离合器上端在装配 时朝外 。 5、 所有密封圈、轴承 、衬套装配时 ,都要涂上润滑油 。 6、 在装配管接头和丝堵时,丝扣上都要缠绕密封胶带 ,但应特 别注意 ,千万不要把胶带掉入油管中,以免堵塞油路 。 7、 安装液压马达时,应将马达轴插入离合器中,确定好马达的 正确位置后 ,垂直轻轻拔除马达,再拧上两个双头螺钉 ,将马达装上 固定好 。 0 ∠ ●∠ t lt t.L 十二 、液压绞车配件选用指南 一、绞车 的主要结 构装配 图和 明细表 (见 附图 1、 表 4) 从结构 图中可 以看 出绞车 的主要零 部件装配关系 ,它 为选用易 损件和零部件总成提供 了方便 。比如你要选用 内外摩擦片 ,首先确定 是几吨绞车 ,再 从结构 图和 明细表 中查 出是序号 2和3,而 且也可查 ∪ 出不 同吨位 的单位用量 。 二 、河北十一选五!绞车安装 轴测 图及 明细表 (见 附图 2、 表 5) 该 图详细绘 制 出绞车所有 零部件 的装配关 系 ,明细表详细表 示 出 所有零部件 的序号、名 称和单 台用量 ,为配件选 用提供 了方便 。这里 U需 说 明的是 ,黄河牌液压绞 车系列产 品各种型 号的绞车 结构 ,装配关 系 、性能 、名称 、编号基本 — 致 ,只是规格不 同,这也 为选用不 同型 号绞车 的零配件提 供方便 。 1、 【1.口 冖 丿 23 _ j J ko 细表 黄河牌液压绞车主要结构件明 (表 4) 序 号 1 名 液压马达 外 摩 内 摩 称 数 1 量 7; 5 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 擦 擦 片 片 (1,5T;3T;5T) (1.5T;3T;5T) 9; 8 6 l l 6 法兰盘 管接头 X型 密封 圈 一 J l l I I l 马达侧板 圆筒衬套 制动器 总成 窄 内齿轮 短轴 3 1 1 连接花键 宽 内齿轮 炙 七 车 由 3 1 二 级行星架 组合 轴承 1 1 1 1 终端法 兰 油封 滚筒 法兰侧板 二 级太 阳轮 二 级行 星 轮 1 1 3 1 一 级行星架 组合 一 级行星轮 一 级太 阳轮 复 位 弹 簧 (1.5T;3T;5T) 3 1 9; 12;9 l 单 向离合器 总成 底座 l I 1 顺序 阀 阀座 备件 密封件修理包 (含 绞车所有密封件 ) 1 套 ∪ 24 ◆ v` 黄河牌液压绞车零件名细表 5 ) ( 表 名 称 螺栓 单位 用量 4 名 称 单位 目量 1 名称 单位 用量 3 序 号 序 号 序 号 1 2 29 30 轴承 油封 油塞 底座 57 58 59 挡圈 顺序 阀 螺栓 1 4 1 1 1 l 1 二级行 星轮 二 级行 星 架 开 口销 1 4 阀座 1 1 60 61 0 ∠ ∠ υ 6 1 0 夕 勹0 △ / 6 7 管接 头 o型密封 圈 三通管接头 33 34 法 兰盘 二 级太 阳轮 宽内齿轮 连接花键 2 l 1 1 1 4 1 l o型密封 圈 外摩擦 片 1 1 8 9 10 压马 液达 管接头 法兰接头 螺栓 36 37 内摩擦 片 挡圈 弹 J眭 挡圈 见表 4 序号 2 见表 4 序号 3 2 0乙 63 64 ∠υ 窄内齿轮 挡圈 短轴 挡圈 1 l 3 6 38 39 66 67 ∠υ 弹性挡 圈 1 4 12 13 14 ∞ ° 管接头 4o 柱 滚 弹簧 星轮 花键 轴承 3 3 1 l 1 三通管接头 螺栓 垫圈 41 42 43 44 销顶 4 4 l 1 69 一 级行 星轮 20 26 2 0 乙 7o 71 星架 级行 一 级太 阳轮 一 16 螺母 72 73 74 勹` 杆 撑 法兰侧板 终端 法兰盘 9o° 管 接头 U 17 18 19 20 0 ∠ 螺柱 45 46 制动 缸 1 1 l 9o° 管 接头 螺栓 1 挡圈 活塞 1 1 1 2 1 1 2 1 1 l 47 48 49 50 51 0 彡 o型密封圈 o型 密封 圈 1 o型密封 圈 马达垫板 螺栓 76 77 ,` 油塞 排气阀 端盖 螺栓 垫圈 螺栓 1 1 1 4 6 1 复位 弹簧 挡圈 见表 4 序号 “ 1 l z ” 一 24 0彡 马达侧板 X型密封 圈 圆筒衬 套 o型密封 圈 滚筒 楔块 79 80 81 53 支承 体 弹性 挡 圈 长轴 档 圈 1 6 26 27 28 1 l 1 54 3 6 6 55 56 4A 1,5T阀 座 轴承 25 r 冖 刁 」 J ℃ 封件 )明细表 十三、易损件 (密 Y J ■ 1 。 5 T o 1 型 密 封 件 明 细 表 名 称 o型 密封圈 o型 密封圈 o型 密封圈 o 型 密封 圈 规 格 装入部位 马达 定位 外 圆 制动缸 与法 兰盘之 间 活塞 与制 动缸之 间 数量 105× 3.1 110× 3,1 115× 5.7 1255.7 175× 5.7 38× 3.5 45×2.65 35× 3.1 PG32× 52×12 PG75× 95×12 l l 1 1 1 2 1 1 1 活塞与制动缸之间 圆筒轴衬 与滚 筒之 间 马达轴封 马达轴封 o型 密封圈 o型 密封圈 o型 密封圈 o型 密封圈 油封 油封 1 马达油 口两端 马达轴封 滚筒与终端法兰之 间 制动缸 与 圆筒轴衬 之 间 X型密封圈 .a 2型密封件 明细表 YJ冖 3Tˉ 名 称 规 格 装 入 部位 马达 定位 外 圆 制动缸与法 兰盘之 间 数量 1 1 o型 密封圈 o型 密封圈 o型 密封圈 o型 密封圈 o型 密封田 o型 密封圈 o型 密封圈 o型 密封圈 油封 油封 130× 3.1 140× 3.1 135× 5,7 《5,7 145〉 220× 5.7 51× ⒊5 38× 3.5 50× 3.1 52×12 PG32× 140× 12 PG100× 活塞与制动缸之间 活塞 与制动缸之 间 1 1 1 圆筒轴衬与滚筒之间 马达轴封 1 l 2 l l 1 马达轴封 马达 油 口两端 马达轴封 滚筒与终端法兰之间 制动缸 与 圆筒 轴衬之 间 X型密封罔 ˇ YJˉ 3I3(4)型 密封件明细表 名 称 规 格 装入部位 马达 定位 外 圆 制动缸 与法兰盘之 间 活塞 与制动缸之 间 活塞 与制动缸之 间 圆筒轴衬 与滚 筒之 间 马达 油 口两端 滚筒 与终端法兰 之 间 数量 l o型 密封 圈 o型 密封 围 o型 密封 圈 o型 密封圈 0 130× 3,1 140× 3.1 135× 5.7 145× 5,7 220× 5.7 50× 3,1 PG100× 14o× 12 1 l l o型 密封 圈 o型 密封 圈 油封 1 l 1 1 X型密封圈 波纹管 缓冲垫 0 制动缸与圆筒轴衬之间 FBD— YQ FBD— YQ 3o 3o 机械密封 (见 图 8A件5) 马达盖板 (见 图 8A件9) l l YJ-5I2型 密封件明细表 名 称 规 格 装入部位 马达 定位 外 圆 制动缸 与法兰盘 之 间 活塞 与制 动缸之 间 数量 1 l o型 密封 圈 130× 3,1 210× 5,7 200× 8.6 210× 8,6 290× 5,7 70× 3.1 50× 3,1 PG130× 165× 15 o型 密封圈 o型 密封圈 o型 密封 圈 o型 密封圈 o型 密封 圈 o型 密封 圈 油封 l 1 活塞与制动缸之 间 圆筒轴衬与滚筒之间 马达轴封 马达 油 口两端 l l 2 l 1 滚筒与终端法兰之间 制动缸 与 圆筒轴衬 之 间 X型密封圈 波纹管 FBD— YQ FBD— YQ 35 35 机械密封 (见 5) 图 8A件 马达盖板 (见 图 8A件9) 1 1 0 缓冲垫 JlJ J J」 辶 十四、其它有关问题 1、 用户在遵 守安装 使用操作规则条件下,从生产厂 家发货之 日 起 一年 内,凡因制造质量 问题而发生损坏和 漏油时,生产厂家 承诺负 责迅速 无偿修理 或更换 ,竭诚为用户 提供 满意的服 务 。 2、 对用户 的安装 ,使用操作 ,维修人员,生产厂 家免费培 训 。 3、 本说 明书所 列易损件 ,在产 品出厂时生产厂家随机提供 一 套 ,匹 除此之 外 ,所需配件 ,用户可 向生产厂 家订购 。 4、 用户如 来本厂可 从西安 火车站 乘坐 钜 路公共汽 车在万 寿路下 车 ,在幸福路十字 向北 ⒛0米即到 。 谚 J ∪ 獬 只呗 恒爿拙媒弘 B亠 广 — 《 卜 α D _ r ^ ) 寸 0 ← ← ⒆ 寸← `∪ △ ˉ / ⌒ 匾睾囫酲郯过霎恕跏川耕憨田螫 ˉ ’} 〓 〓 ∷ 陪 日 Ⅱ ■ ■ 匚 , 〓 、 =`\`⑩ 汹 汩 济圯苷 兰 困 ⌒ 葺卧匕 \\′ V 恩 \ `刊 V